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监督管理

第十五条 、指导省级财政、商务主管部门对老旧汽车报废更新补贴实施监督管理。 各地财政、商务主管部门应在各自职责范围内加强对老旧汽车报废更新补贴实施、资金发放、信息统计上报等情况的跟踪检查和监督管理,天津报废车收购回收点,确保资金安全和及时发放。 第十六条 省级商务主管部门要组织做好补贴资金申请办理资料存档、信息统计工作。对本地补贴资金申请办理、发放资料,应当作为工作档案留存,并由专人负责管理。 第十七条 省级财政、商务主管部门对老旧汽车报废更新补贴实施情况,应当每年组织重点抽查。、对实施情况进行不定期检查。 对未按规定审核补贴资金申请、上报补贴资金发放情况,或者所报补贴资金发放情况不真实的,天津报废车收购,暂缓安排该地区补贴资金;情节严重的,在全国范围内通报。 第十八条 对挪用、骗取补贴资金的单位和个人,依据《财政行为处罚处分条例》等有关规定进行处理。 任何单位或者个人均有权对补贴资金的发放情况进行监督、举报。


明确企业和操作规范

明确企业和操作规范此次回收新办法也对汽车拆解企业的资质认证的条件做了明确规定,尤其是在场地、技术规范等层面都有明确的标准要求,这为企业申请资质明确了方向和要求,利于推动汽车全生命周期的规范化管理。值得关注的是,回收新办法规定拆解经营场地的土地使用权需在10年以上,这在一定程度上对企业的可持续发展进行了约束,确保企业立足长远发展。本地一家机动车报废拆解企业的相关负责人表示,这让行业更加规范化,也让部分企业告别过去资质审核管理下企业的“无法进入”之苦。


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